海奈成功案例——蘇州軌道交通4號線
日期:2019-02-13 瀏覽次數(shù):
蘇州軌道交通4號線,南北走向,連接相城區(qū)、古城區(qū)、吳中區(qū)和吳江區(qū),是蘇州城市發(fā)展的一
條骨干線路。主線全程長約為42公里,北起相城區(qū)蘇虞張路,南至吳江同津大道站,共設(shè)31站,全
線在地下鋪設(shè)。途經(jīng)相城北部新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、吳中區(qū)行政中心、吳江濱湖新
城、汽車客運(yùn)站等重要地區(qū),與城際鐵路實現(xiàn)換乘。
蘇州軌道交通4號線及支線,新線建設(shè)總計達(dá)到53.1公里,總長度超過了1號線和2號線之和。下穿大
量橋梁河流湖泊,沿線又有眾多文保單位和商圈,施工難度大。
蘇州軌道交通1號線,全長25.739公里,正在緊張建設(shè)中的2號線,全長為26.556公里。兩條軌交線
加起來也僅為52.295公里。4號線的總長度,超過了1號線和2號線的總長之和。4號線的工程量,將大
大超過前兩條軌道交通工程的工程量,是蘇州已開工的軌交工程里工程量最大的一條線路。
此工程項目的總體目標(biāo)為:建立一整套先進(jìn)、完善的通訊、網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng),包括為數(shù)據(jù)、語音、圖像
、控制等應(yīng)用系統(tǒng)提供接入方式。既要滿足蘇州地鐵當(dāng)前的使用需要,又要考慮將來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要,使
系統(tǒng)達(dá)到配置靈活、易于管理、易于維護(hù)、易于擴(kuò)充的目的。
考慮到地鐵站內(nèi)人流量大,為了保證在發(fā)生火災(zāi)時把傷害最小化,此項目選用的海奈低煙無鹵阻燃外皮跳
線,終端盒全部達(dá)到電信級標(biāo)準(zhǔn)要求,跳線達(dá)到防火防燃阻燃性能,共計有2000多個信息點。充分滿足蘇
州地鐵對信息系統(tǒng)現(xiàn)在及未來的各種需求,真正為網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用系統(tǒng)提供強(qiáng)有力的物理鏈路支持。
蘇州地鐵也為我公司在軌道交通方面的案例添加了新的篇章。